Потемнело масло в поршневом компрессоре
Реле давления масло дало трещину и компрессор потерял масло. Автоматика похоже неотработала и компресор продалжал работать включаться и отключаться. отключился лиш по давлению фреона, (он тоже утек), автоматик апохоже всеровно хотела запустить контур. Нагрев компресора был видно по патрубку. Все это произошло в эти морозы. Залили масло, поменяли реле, компресор работает, давление в норме (фреона и масла). но масло потемнело что делать подскажите
23 02 2012 // Вадим
Ответ:
Наиболее вероятные причины потемнения свежего масла следующие:
1. новое масло смыло масляные закоксования с внутренних элементов компрессора, образовавшиеся в результате чрезмерного перегрева, см. Перегрев поршневого компрессора
2. В масло попали остатки алюминиевой пудры, образовавшейся в результате абразивного истирания поверхностей колец шатунов из-за их плохой смазки, см. "Влажный" ход в поршневом компрессоре
После таких аварий компрессоры надо разобрать полностью (хорошо бы в авторизованном сервис-центре) для дефектации и промывки всех их внутренних узлов.
28 05 2014
Заполните форму, чтобы задать вопрос