Ответ:

Не очень понятны Ваши цифры. Установка температуры охлаждаемой воды 12 К - это разница температур воды на входе и выходе из испарителя? Если да, то это великовато. Считается, что оптимальный перепад 5К. Если требуется больший перепад температур, то его реализуют не в испарителе холодильной машины, а во вторичном теплообменнике гидромодуля чилера.

А Ваш чиллер начинает с разницы температур 20К (!), и при снижении этой дельты до 12,5К компрессор переходит на CR50%, так? При этом сразу возрастает перегрев всас. паров до завышенного. На сколько возрастает перегрев относ. 100%? Т всас. трубы не становится близкой к Тводы на входе в испаритель? Это похоже на нехватку хладагента. Проверьте на этом режиме 50%, не пузырится ли жидкий хладагент в смоторовом глазу на жидкостной линии, не слишком ли тёплый картер компрессора. Если Вы что-то подобное наблюдаете, то возможно, что происходит нестабильный режим ТРВ, и оно всё-таки периодически пропускает порции жидкости в компрессор.

Рассмотрите вместо имеющегося сейчас ступенчатого регулирования производительности Вашего компрессора т.н. квази-плавное CRII

Но, если Вы абсолютно уверены, что Ваш компрессор в чиллере всегда качает только перегретый пар без малейшего намёка на какую-то жидкость, то вероятной причиной возникновения вибрации  при выключении одной из головок цилиндров = уменьшении объёмной производительности компрессора в два раза может быть резонансные колебания трубопровода нагнетания. См. инфу в ответе на вопрос Свист компрессора при частоте 55 Гц и выше

17 12 2014