Треснула крышка на электродвигатель у компрессора 6H25.2Y-40Р
Треснула крышка на электродвигатель у компрессора 6H25.2Y-40Р. После монтажа прошло больше года, т.е. гарантия от монтажной организации закончилась. Является ли это гарантийным случаем у самой Bitzer? Если нет, то возможна ли покупка данной новой детали?
17 03 2014 // Сергей
Ответ:
Возможна покупка данной новой детали либо у Официальные дистрибьюторы либо в Продажа запчастей и масел
А что случилось с крышкой? Пришлите фото треснувшей крышки. Какой режим работы компрессора?
07 05 2014
Re (1): Треснула крышка на электродвигатель у компрессора 6H25.2Y-40Р
Централь из 3 компрессоров. Включаются попеременно или одновременно, исходя из нагрузки. Два других в хорошем состоянии. Заводские номера вроде бы идут подряд друг за дружкой. Я правильно понял, что это не гарантийный случай?
18 03 2014 // Сергей
Ответ:
Фото пустое. Попробуйте ещё раз.
Вопрос с гарантией Вам надо решать с дилером, у которого этот компрессор был куплен. Всё оговаривается в контракте. Глобальной гарантии BITZER нет. Если срок гарантии не истёк, а дилер отказывается обеспечивать гарантию без объяснения причин, то тогда мы попытаемся Вам помочь.
21 03 2014
Re (2): Треснула крышка на электродвигатель у компрессора 6H25.2Y-40Р
Установку покупали не мы, а монтажная организация. А саму установку собирала другая фирма, которая по всей видимости не дилер. Вообщем концы не найти. Высылаю еще раз фото.
19 03 2014 // Сергей
Ответ:
Как Вы пишите, установка вообше и данный компрессор в частности проработали уже довольно долго. Каждый компрессор на заводе-изготовителе проходит выпускные испытания в три этапа: тест на прочность (опрессовка азотом высокого давления), тест на герметичность (гелиумнная камера), а также высоковольтный тест встроенного электромотора и тест на реальную объёмную производительность (качает сухой азот прибл. 5 мин.). На этих этапах должны выявиться все возможные скрытые дефекты.
Разрушение на Вашем компрессоре видимо порождено значительными циклическими нагрузками на соединение запорного вентиля на всасывании и корпуса задней крышки. Извините, может у меня уже "глаз замылился", но кроме как интенсивным кипением жидкого фреона во всасывании и в моторном отсеке компрессора я ничем объяснить это не могу. Кроме как, каким-то дефектом в отливке крышки. Но почему он так долго держался?..
Проверьте на всякий случай перегрев всас. паров и вероятность залива компрессора.
20 03 2014
Пробило обмотку на корпус
Пробило обмотку на корпус у компрессора 6GE-40Y.Отработал 2 месяца. Вскрыли контакторы в шкафу-подгорелые.В чем причина ?? И гарантийный ли случай???
15 08 2014 // Владислав Юрьевич
Ответ:
В шкафу?
Определите причину сгорания обмоток мотра. Как правило, причины - в его эксплуатационной перегрузке, из-за неправильной настройке рабочих параметров установки. Виноваты пусконаладчики и сервисники.
Если причина сгорания мотора заключается только в подгорании контактов магнитных пускателей и работе мотора на 2 или даже 1 фазе, то решайте вопросы гарантии с продавцами пускателей.
18 08 2014
Заполните форму, чтобы задать вопрос