Механический шум в компрессоре CSH-8571-140Y-40P
У нас на техническом обслуживании находится чиллер собранный на базе трёх компрессоров "Битцер" серии CSH-8571-140Y-40P.Холодильная установка охлаждает этиленгликоль.Рабочие параметры установки: 1. Уставка по этиленгликолю -16 С 2.Температура кипения хладагента R 404a -19.5 --20 C 3.Температура всасывания -24--25 С 4.Величина перегрева 5 С 5.Температура конденсации 40-45 С 6.Давление конденсации 18,5-18,8 бар 7.Конденсаторы кожухотрубные Альфа-Лаваль 8. Переохлаждение на конденсаторе 10-11 С 9.Давление всасывания 1.6 бар 10 ТRB электронное Масло менялось регулярно в зависимости от кислотности.Во время работы компрессора появился механический инородный звук ,типа скрежета , визга.Компрессор остановили обмотки двигателя в норме,Масло почернело.Хотя до данного момента все параметры компрессора были в норме. Компресср эксплуатируется 8 лет.Не подскажите в чём причина и можно его восстановить и где? Заранее благодарен за ответ.
26 09 2014 // Виталий
Ответ:
Что-то я не очень понимаю, что у Вас на чиллере с испарителем. Как это возможно, чтобы Температура кипения хладагента R 404a (в испарителе) была -19.5 --20 C, а Температура всасывания (в компрессор) была ещё ниже -24--25 С? Это эщё и при перегреве (всас. паров) 5 С(К)! Наверно наоборот! Очевидно, у Вас to=-25oC при po=1,6 bar. А при перегреве 5К - t васас.паров = -20оС. Перегрев, кстати, маловат у Вас. Д.б. не нижне 6К, а лучше > 7К. Насколько стабилен этот перегрев?
Почему tc в Вашем компактном чиллере с кожухотрубным конденсатором такая высокая? Какая величина рс? Переохлаждение на конденсаторе 10-11 С(К) - это значит, что из конденсатора жидкость выходит переохлаждённая до 29..34оС и поступает прямо в ТРВ?
Вы забыли указать ещё и величину t нагнетания, ступень регулирования производительности, а также есть ли у компрессора жидкостной впрыск Li и/или экономайзер.
Описанные Вами симптомы очень напоминают результат работы компрессора на "Влажный" ход в винтовых компрессорах
Скрежет и визг - это уже признак значительных повреждений нагнетательной части компрессора: касание деформированными винтовыми профилями внутренней стенки камеры сжатия, рабочих поверхностей золотника-регулятора и фланца нагнетания. Степень этих повреждений и ремонтнопригодность Вашего компрессора станет ясна только после проведения его диагностики с полной разборкой в квалифицированном сервис-центре, см. Официальные сервисные центры и Авторизованные сервисные центры.
26 09 2014
Заполните форму, чтобы задать вопрос