Какие проблемы при возврат масла в холодильных станциях?

особенности возврата масла на сателлитных станциях.

04 10 2012 // friend frank

Ответ:

 Никаких особых проблем нет.

Следует только иметь в виду, что если в установке установлен маслоотделитель, масляный ресивер и регуляторы уровней масла в картерах на всех компрессорах, то разгрузочную линию для масляного ресивера  надо вести на коллектор всасывания ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНОЙ ветви сателлитной установки. 

29 10 2012

Re (1): Какие проблемы при возврат масла в холодильных станциях?

Благодарю.

08 10 2012 // firend frank

Ответ:

 Успеха!

29 10 2012

Какие проблемы возникнут при переводе 6-ти компрессорной сателлитной станции на Битцерах только на средний холод?

Глушим низкий холод, оставляем средний. Количество потребителей падает. Какие з/части при этом придется заменить? (объем циркулирующего фреона падает, меняется система возврата масла)

21 08 2014 // chapaev-i-pystota

Ответ:

 Никаких проблем не возникнет, кроме как перенастройки контроллера. Конденсатор станет переразмеренным, т.е. можно будет опустить tc и увеличить т.о. СОР централи, т.е. снизить потребляемую мощность.

Проверьте скорости потока газа уменьшенного расхода в нагнетательном трубопроводе большого диаметра, возможно, что его придётся Вам заменить на трубу меньшего диаметра. Если на нагнетании стоят какие-то регулирующие клапана-регуляторы давления, то они тоже возможно окажутся переразмеренными. Если испарители находятся очень далеко от компрессорной, т.е. есть очень протяжённый участок общей для двух ветвей сателлитной установки жидкостной трубы, то с целью экономии фреона возможно имеет смысл заменить её на трубу меньшего диаметра.

22 08 2014

Заполните форму, чтобы задать вопрос

Имя файла, латиницей, без пробелов (zip, rar, jpg, png, gif, rtf, doc, xls, pdf, txt)




Все поля, помеченные звездочкой (*) обязательны для заполнения



Назад к обычной версии сайта