Причины сгорания обмотки на компрессоре 4NC-12.2.Y-40
Добрый день! Объясните причины сгорания обмотки на компрессоре? Установка работала безотказно на протяжении 2-х лет. Был произведен демонтаж, перенос и монтаж данной системы (би-блок Technoblock). Соответственно заправлено новое масло синтетика Mobil EAL Arctic 46 и фреон 404.При этом после пуска установки проработала не более 2-х недель, температура в камере падала постепенно. Возможно ли из-за того что питающий кабель был заниженного сечения?
08 11 2011 // Павел
Ответ:
Если бы Ваш кабель был шибко заниженного сечения, то первым сгорел бы он. Причины сгорания обмоток электромоторов см. на http://bitzer.ru/harakternie_neispravnosti
14 11 2011
Re (1): утечка фреона через распаячную коробку 4NC-12.2.Y-40
утечка фреона через корпус распаячной коробки компрессора есть ли возможность устранить утечка???? если есть то каким образом???
15 01 2013 // Павел Сергеевич
Ответ:
Непонятно из какого стыка Вы обнаружили утечка (хладагента?). Если черз уплотнение между клеммной панелью и корпусом компрессора, то надо заменить прокладку между ними. Если через контакты на клеммной панели, то надо заменить панель и прокладку.
А самое правильное - отправить компрессор в сервис-центр БИТЦЕР на диагностику и ремонт
15 01 2013
Заполните форму, чтобы задать вопрос