Датчик контроля давления масла
Здравствуйте! Проблема с давлением масла в компрессоре Bitzer 8FC. Датчик Delta PII загорается и компрессор отключается. Датчик меняли, та же ситуация. Количество масла через глазок нормальный. Нажимаю на сброс через механический датчик P78MCB-9300, ошибка уходит, красный индикатор на Delta P гаснет, компрессор запускается.Через 1-2 минуты ошибка повторяется. В чем может быть проблема? И какая взаимосвязь между Delta P и P78MCB-9300
22 09 2014 // Нуржан
Ответ:
Вообще говоря, механическое реле давления P78MCB-9300 должно управлять работой компрессора по уставкам высокого НР и низкого LP давления. Датчик Delta PII контролирует только напор, создаваемый маслонасосом компрессора Bitzer 8FC во время его работы.
Схема их подключения в агрегате показана на стр. 9 в официальной тех. информации БИТЦЕР KT-170-7 Oil pressure monitoring
Контакты реле давления (F5, F6) последовательно замыкают цепь управления Delta PII, у которого есть своя внутренняя задержка выключения компрессора 90сек (=1,5 минуты). Видимо, Ваше мех. реле давления неправильно настроено по высокому давлению НР, и оно сразу выключается после пуска компрессора. Либо, у Вашего компрессора напор маслонасоса недостаточный, или уровень масла низкий, или масло очень пенится дольше, чем 90 сек. и Delta PII отключает компрессор через 1,5 минуты после пуска.
Проверьте правильность уставок реле давления, уровень масла в картере компрессора, перегрев всас. паров, а также схему подключения.
21 10 2014
Заполните форму, чтобы задать вопрос