Ответ:

Есть нюансы. Задний торец вала, на котором установлен ротор эл. двигателя опирается на подшипник, установленный в задней крышке компрессора. Ротор мотора фиксируется гайкой с пластиковой контровкой, требуется спец. торцевой ключ. Статор довольно тяжёлый, для его установки требуется специальный захват для тельфера и цилиндрические направляющие.

Главная проблема в том, что сам по себе мотор не сгорает. Это как правило следствие серьёзных повреждений механических частей в компрессоре. Самое правильное в Вашем случае отправить этот компрессор в сервис-центр Битцер на диагностику и ремонт.

29 08 2013