Уважаемые коллеги!
В этом разделе нашего сайта накопилось уже много информации. Поэтому, если у вас есть вопрос по оборудованию БИТЦЕР, по способам его применения и допустимым режимам его работы, по его неисправностям и путям их устранения, по наиболее энергоэффективным установкам и т.д., то не спешите сразу писать его в модуль. Все ранее заданные интересные вопросы объединены в тематические разделы, перечисленные в колонке слева на этой странице. Зайдите в эти разделы. Может ответ на Ваш вопрос уже есть в них. Если Вы там не смогли ничего найти, то попробуйте, лаконично сформулировав смысл своего вопроса, найти ответ на него через ОКНО ПОИСКА. Оно распространяется только на раздел «Онлайн-консультация».
Дмитрий Корнивец
Инженер-консультант
БИТЦЕР СНГ
Онлайн-консультация
Новая ШПГ на 4G-30.2(люфт)
Добрый день. Взяли новую ШПГ(302 297 40) через наших партнёров у Битцер СНГ, вызвало удивление то, что палец извлекли и установили достаточно легко и без видимых усилий, ярко видимого люфта не наблюдалось, да и как-то привыкли к качеству, решили так и должно быть. Компрессор проработал 12 часов(ночь), на проверку с утра обнаружили почерневшее масло и стук, разобрали: на поршне выработка, палец болтается в шатуне. Новую ШПГ естественно заказали, будет через неделю, но вопрос остаётся открытым, не будет ли новая группа такой же... Подскажите пожалуйста, куда теперь обратиться? и что случилось с качеством продукции Bitzer?
02 10 2013 // Игорь
Ответ:
Спасибо за присланные фото.
Я практически уверен, что у партнёров БИТЦЕР СНГ Вы купили абсолютно новую исправную ШПГ. Палец из поршня и малого кольца шатуна и должен извлекаться достаточно легко. Там свободная скользящая посадка. Во время работы компрессора в концентрическом зазоре пальца ШПГ циркулирует микрослой масла за счёт знакоперепенной нагрузки на палец со стороны поршня и шатуна: всасывание (над поршнем разряжение) - больший зазор сверху от оси пальца, нагнетание (над поршнем высокое давление) - больший зазор снизу от оси пальца.
Судя по Вашим фото в Вашем компрессоре была повреждена не только ШПГ, то и клапана нагнетания на клапанной доске. При неплотном закрывании клапана нагнетания при работе компрессора в цилиндре над поршнем всегда высокое давление и температура. При этом не производится описанная мной выше концентрическая циркуляция масла вокруг всей образующей рабочей поверхности пальца. Больший зазор всегда ниже его оси. Из-за этого происходит характерный износ рабочих поверхностей ШПГ, перегрев и окисление масла вокруг пальца (см. его обмеднение).
См. также Перегрев одного цилиндра поршневого компрессора
04 10 2013
Заполните форму, чтобы задать вопрос